রাস্তার আলোর শক্তি-সাশ্রয়ী রূপান্তরের জন্য কয়টি উপায় আছে?

প্রথম ধরনের রাস্তার বাতির রূপান্তর হল বিদ্যমান রাস্তার বাতির ক্যাপগুলিকে প্রতিস্থাপন করা, যা ঐতিহ্যবাহী উচ্চ চাপের সোডিয়াম বাতি বা ধাতব হ্যালাইড বাতিটিকে একটি নতুন ধরণের LED আলোর উত্স দিয়ে প্রতিস্থাপন করা। ঐতিহ্যবাহী 250w উচ্চ-চাপের সোডিয়াম বাতি নিন (বিদ্যমান রাস্তার বাতিগুলি মূলত উচ্চ-চাপের সোডিয়াম ল্যাম্প)। পাওয়ার খরচ 250w, প্লাস ফিনিশারের পাওয়ার খরচ এবং এর নিজস্ব খরচ 300w এর বেশি। বেশ কয়েক বছর ব্যবহারের পরে (উচ্চ-চাপ সোডিয়াম ল্যাম্পের জীবন 3000 ঘন্টা), সিস্টেমের শক্তি খরচ 400w এ পৌঁছাবে এবং এটি 100w দ্বারা প্রতিস্থাপিত হতে পারেনেতৃত্বাধীন রাস্তার আলোএকই উজ্জ্বলতার অধীনে, বা নেতৃত্বাধীন রাস্তার বাতি একই উজ্জ্বলতার অধীনে অর্ধেক শক্তি সঞ্চয় করতে পারে। উচ্চ-চাপের সোডিয়াম ল্যাম্পের শক্তি খরচ একটি বিশাল বর্জ্য, এবং এটি প্রথাগত রাস্তার বাতিগুলিকে রূপান্তরিত করা জরুরী, এবং বিশ্বের অনেক জায়গায় বেশিরভাগ রাস্তার বাতি এই ধরণের 250w উচ্চ-চাপের সোডিয়াম ল্যাম্প ব্যবহার করে। বর্তমান পরিস্থিতি, তিনটি প্রধান উপায়

রাস্তার আলো সংস্কার নিম্নরূপ:

ব্যবহার করুননেতৃত্বাধীন রাস্তার আলোপ্রথাগত রাস্তার আলোগুলিকে রূপান্তরিত করতে (শুধুমাত্র এলইড আলোর উত্স দিয়ে ল্যাম্পের ক্যাপটি প্রতিস্থাপন করুন, অন্যান্য অংশগুলি অপরিবর্তিত থাকবে), বিদ্যমান 250w উচ্চ চাপের সোডিয়াম বাতিটি 120w নেতৃত্বাধীন আলোর উত্স দিয়ে প্রতিস্থাপন করা যেতে পারে, এখন প্রতি ওয়াটের লুমেনের সংখ্যানেতৃত্বাধীন রাস্তার আলোহল 100 থেকে 130 পর্যন্ত, ভাল LED রাস্তার আলো প্রতি ওয়াট 140 থেকে 170 লুমেনে পৌঁছতে পারে এবং এখন তারা মূলত 250w উচ্চ চাপের সোডিয়াম ল্যাম্প প্রতিস্থাপন করতে পারে। বিদ্যমান প্রযুক্তির সাহায্যে, 100w LEDs 250w উচ্চ চাপের সোডিয়াম ল্যাম্প সম্পূর্ণরূপে প্রতিস্থাপন করতে পারে।

দ্বিতীয় ধরণের রাস্তার বাতি সংস্কার করা হল বিদ্যমান ভিত্তিতে রাস্তার বাতিগুলিকে আপগ্রেড করা, অর্থাৎ বিদ্যমান রাস্তার বাতিতে একটি একক বাতি নিয়ন্ত্রক ইনস্টল করা, যা ইন্টারনেট অফ থিংস প্রযুক্তির একটি নতুন পণ্য। নতুন একক বাতি নিয়ন্ত্রক রাস্তার বাতি নিয়ন্ত্রণকে বুদ্ধিমান এবং 0 -10v ডিমিং এবং পাওয়ার হ্রাস করতে পারে; এটি শুধুমাত্র শহুরে রাস্তার আলোর সামগ্রিক নিয়ন্ত্রণকে উন্নত করে না এবং বুদ্ধিমত্তা উপলব্ধি করে, তবে শক্তি সঞ্চয় এবং নির্গমন হ্রাসের উদ্দেশ্যও অর্জন করে।

তৃতীয় ধরনের রাস্তার বাতি রূপান্তর হল শহরের সার্কিট ল্যাম্পকে সোলার স্ট্রিট ল্যাম্পে পরিবর্তন করা। কারণ সোলার স্ট্রিট ল্যাম্প হল এক ধরনের রাস্তার বাতি যা সৌর শক্তিকে শক্তির উৎস হিসাবে ব্যবহার করে, এটি প্রচলিত বিদ্যুতের দ্বারা প্রভাবিত হয় না, পরিখা খনন করতে এবং তারগুলি পুঁতে দেওয়ার প্রয়োজন হয় না এবং প্রচলিত বিদ্যুৎ ব্যবহার করে না। এটি যতক্ষণ রৌদ্রোজ্জ্বল জায়গায় থাকে ততক্ষণ ব্যবহার করা যেতে পারে। এটির নিরাপত্তা, কোন লুকানো বিপদ, শক্তি সঞ্চয়, কোন খরচ এবং পরিবেশগত সুরক্ষার সুবিধা রয়েছে।

প্রকৃতপক্ষে, রাস্তার আলোগুলিকে পুনরুদ্ধার করার অনেক উপায় রয়েছে, যেমন পাওয়ার সেভার যোগ করা ইত্যাদি৷ তবে, যেহেতু প্রকৃত ব্যবহার ভাল রেট্রোফিট প্রভাব নিয়ে আসে না, তাই এটি সুপারিশ করা হয় না৷

সংক্ষেপে, রাস্তার আলো সংস্কার করার তিনটি প্রধান উপায় রয়েছে, সবচেয়ে বেশি ব্যবহৃত প্রথমটি। এর ক্রমাগত আপডেটের সাথেনেতৃত্বাধীন রাস্তার আলোপ্রযুক্তি এবং ব্যয় হ্রাস, আমি বিশ্বাস করি যে আরও বেশি লোক বেছে নেবেনেতৃত্বাধীন রাস্তার আলোকম-দক্ষ শক্তি-গ্রাহক উচ্চ-চাপের সোডিয়াম ল্যাম্পগুলি প্রতিস্থাপন করতে, যা শক্তি সঞ্চয় এবং নির্গমন হ্রাসের উদ্দেশ্য অর্জন করতে পারে।